Электроприводы

ЭЛЕКТРОПРИВОД С БЛОКОМ УПРАВЛЕНИЯ
Э33 ОБЕСПЕЧИВАЕТ ВЫПОЛНЕНИЕ СЛЕДУЮЩИХ ФУНКЦИЙ

УПРАВЛЕНИЕ

Встроенное программное обеспечение предусматривает управление электроприводом в нескольких режимах (моментный, скоростной и позиционный), что позволяет реализовать все возможные варианты применения электропривода с выполнением следующих функций:

• открытие, закрытие и точная регулировка проходного сечения трубопроводной арматуры;
• остановка в любых промежуточных положениях во всем диапазоне перемещений;
• останов электропривода при превышении усилия на выходном звене;
• автоматический повторный пуск электропривода в случае заклинивания трубопроводной арматуры;
• уплотнение (герметизация) трубопроводной арматуры в конечных положениях;
• аварийное перемещение рабочего органа трубопроводной арматуры в заданное положение по сигналу аварии;
• тактовый режим работы электропривода для исключения гидравлических ударов в трубопроводах;
• дистанционное переключение источника команд управления;
• отключение электродвигателя от сети электропитания в аварийных режимах;
• локальное управление электроприводом с лицевой панели блока;
• дистанционное управление электроприводом по цепям управления;
• индикация параметров и режимов работы на лицевой панели;
• быстрая калибровка электропривода по положению без вскрытия оболочки на месте эксплуатации.

ЗАЩИТА

Для обеспечения стабильного функционирования электропривода в диапазоне температур окружающей среды от –60°С до +50°С, предусмотрена система подогрева элементной базы. Помимо этого, в системе управления предусмотрены защиты, связанные с остановкой электропривода и последующей выдачей сигнала «Авария» при следующих аварийных ситуациях:

Остановка электропривода с последующей выдачей соответствующего сигнала при следующих аварийных условиях работы:

• - при превышении усилия на выходном звене
• - при аварии сети электропитания: обрыв фаз, повышенное или пониженное напряжение
• - при перегреве электродвигателя
• - при перегреве электродвигателя
• - при перегрузке электродвигателя
• - при пониженном сопротивление изоляции между фазами и корпусом электродвигателя
• - при заклинивании вала электродвигателя

СЕРВИС

В системе управления предусмотрены сервисные функции, позволяющие оценить состояние электропривода:

• самодиагностика модулей системы управления электропривода;
• учет, архивирование событий и аварий, пусков, количества циклов работы в энергонезависимом журнале.

С целью интеграции в различные технологические процессы, оснащенные как дискретными, так и цифровыми каналами связи, в систему управления электропривода интегрированы такие популярные интерфейсы, как RS-485, USB, а также аналоговые каналы управления (рис. 2).

Рис 2. Функциональная схема система электропривода:

ДП1 – датчик попложения 1;

ДП2 – датчик положения 2;

ИО – исполнительный орган;

МУ – модуль индикации;

СД – синхронный электродвигатель;

ДТ – датчик температуры;

НЭ – нагревательный элемент;

СИ – силовой инвертор;

МПУ – местный пост управления.

ВХОДЫ/ВЫХОДЫ УПРАВЛЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ

Для сопряжения электропривода с АСУ ТП и другими устройствами дистанционного управления в состав блока управления входят:

Дискретные каналы управления предусматривают наличие четырех входов и шести выходов. Токовое аналоговое управление строится на применении одного входа и одного выхода 4–20 мА.

Использование каналов связи USB позволяет не только производить настройку электропривода и локально управлять режимами его работы, но и производить обновление прошивки без использования программаторов. Так же позволяет анализировать архивы событий и проводить модернизацию ПО системы управления электропривода без вскрытия его оболочки, получив доступ с компьютера. Для работы с системой управления электропривода через USB пользователю предоставляется специализированное ПО MViewer, которое обеспечивает управление и отображение всех параметров, логов событий и построение графиков по всем регулируемым координатам электропривода: скорость, положение, момент и т. д.

Помимо дистанционного управления электроприводом по цифровым или дискретным интерфейсам, имеется возможность управления непосредственно в месте установки электропривода с помощью поста местного управления. Для отображения меню и параметров на лицевой панели поста местного управления имеется двухстрочный 8-символьный LCD индикатор.

Также, помимо применения в конструкции синхронного электродвигателя, малых габаритных размеров и массы, малогабаритные электроприводы «ГУСАР» с интегрированной системой управления Э33 отличаются от ближайших аналогов наличием доступа к облачной платформе, который позволяет интегрировать функции, присущие «Интернету вещей»:

• сбор больших данных от технологического оборудования, систем и комплексов;
• обработка массивов больших данных согласно заданным правилам;
• предиктивный анализ состояния оборудования;
• выработка рекомендаций и управляющих воздействий;
• хранение базы данных состояний оборудования;
• хранение библиотеки обновляемого ПО с функцией автообновления.

Такие функции позволяют:

• сократить издержки на обслуживание и контроль за оборудованием;
• снизить риски возникновения аварий;
• предотвратить выход из строя сложного оборудования и не допустить останов технологических процессов;
• предоставить достоверную информацию управляющему звену предприятия;
• сформировать гибко планируемые сроки на плановопредупредительные работы и обслуживание;
• идентифицировать с высокой долей вероятности причины выхода из строя оборудования;
• минимизировать влияние ошибок персонала.